После длительной работы дизель-генератора из-за износа деталей или неправильной эксплуатации и регулировки, несвоевременного обслуживания и других причин часто возникает проблема недостаточной мощности. Для этого есть две основные причины:

Одна из них связана с плохой герметизацией камеры сгорания, недостаточной подачей топлива, плохим распылением топливной форсунки, недостаточной подачей воздуха, неправильной регулировкой момента подачи топлива и т. д., что приводит к неполному сгоранию топлива, что приводит к недостаточной мощности дизеля. генератор.

Во-вторых, из-за чрезмерного износа деталей, плохой смазки, плохого охлаждения, неправильного монтажа и других причин потери на трение самого дизель-генератора слишком велики, что снижает выходную мощность и приводит к недостаточной мощности дизель-генератора. Поэтому при анализе и устранении неисправностей, связанных с нехваткой мощности дизель-генератора, мы должны уловить две ключевые проблемы: качество сгорания и потери на трение, а затем объединить действия оператора.'понимание и понимание износа и технического состояния различных узлов дизель-генератора. Мастер, чтобы выяснить наиболее вероятные причины недостаточной мощности дизель-генераторов, а затем проверить и устранить их.

   Недостаточная подача масла. Недостаточная подача масла является одной из наиболее распространенных неисправностей двигателя. Есть две ситуации, которые легко могут стать причиной недостаточной подачи масла в двигатель:

   Первая ситуация заключается в том, что полузасор масляного контура приводит к увеличению сопротивления подачи масла, что делает подачу масла в машину неплавной. В этом случае машина работает нормально при небольшой нагрузке источника питания, но при большой нагрузке из-за плохой подачи масла и увеличения требуемой подачи масла двигатель будет иметь очевидные симптомы отказа: скорость падает, звук становится" Трудный." В это время необходимо проверить маслопровод и дизельный фильтр, устранить засор или заменить фильтр.

   Вторая ситуация заключается в том, что масляный контур низкого давления герметично не герметичен, что приводит к попаданию воздуха, что приводит к сопротивлению воздуха. Этот вид отказа также относительно очевиден: помимо недостаточной мощности машины, очевиден"звуковой сигнал" Звук слышен в месте соединения маслопровода, а также звук усиливается при увеличении газа. После обнаружения утечки воздуха повторно затяните соединительный винт или замените прокладку в зависимости от ситуации.

   Неисправность системы впуска и выпуска: когда система впуска заблокирована, в дизель-генераторе будет недостаточно всасываемого воздуха, произойдет падение мощности, глухой звук и черный дым из выхлопной трубы. Самая распространенная неисправность системы впуска воздуха – засор воздушного фильтра. Этот вид неисправности более очевиден и его легко определить, если тщательно очистить воздушный фильтр, и его можно решить. У дизель-генераторов с наддувом, помимо засора воздушного фильтра, к недостаточной мощности машины приведет также подсос воздуха во впускной и выпускной системах.

   Потому что дизельный генератор с наддувом использует давление выхлопных газов, чтобы заставить турбину вращаться и подавать сжатый воздух во впускной трубопровод, тем самым увеличивая мощность двигателя. Поэтому впускная и выпускная системы дизель-генератора с наддувом должны быть полностью герметизированы. При наличии подсоса воздуха в выхлопной системе давление выхлопных газов уменьшится, скорость нагнетателя уменьшится, а также уменьшится давление на впуске двигателя. Снижение мощности, проявляющееся как недостаточная мощность. При наличии подсоса воздуха в системе воздухозаборника мощность машины также будет снижена из-за недостаточного забора воздуха. Для проверки герметичности впускной и выпускной систем используйте вату, тонкие полоски ткани и т.п. вблизи стыков труб. Если наблюдается явное явление выдувания или засасывания в соединения, это означает, что имеется утечка воздуха, и его необходимо установить в местах соединения труб. проставки или затяните винты.

   Выход из строя поршневой группы. Выход из строя поршневой группы в основном связан с износом поршневого узла. Износ поршня, поршневого кольца и гильзы цилиндра приводит к плохой компрессии в цилиндре и недостаточной мощности двигателя. Явление - слабая работа, синий дым из выхлопа, расход масла. Серьезный износ также сопровождается прорывом картера и ненормальным шумом двигателя.

   Кроме того, JET POWER производит дизель-генераторные установки, бензиновые генераторные установки, газогенераторные установки, гидроэлектрические генераторные установки, генераторы осветительных вышек и многое другое мощностью от 10 кВт до 3000 кВт.

Наши дизельные генераторы работают со многими известными марками двигателей, такими как:

Cummins/Perkins/DEUTZ/YANMAR/KUBOTA/DOOSAN/MITSUBISHI /LOVOL/Weichai/Ricardo/Shanghai/YUCHAI/SDEC/ISUZU/FAWDE