Бензиновый двигатель

Бензиновый двигатель состоит из двух основных механизмов и пяти основных систем, а именно кривошипно-шатунного механизма, клапанного механизма, системы подачи топлива, системы смазки, системы охлаждения, системы зажигания и системы запуска. Принцип работы бензинового двигателя можно просто представить как систему из четырех частей. Газ-компрессия-работа-выхлоп. Самым большим отличием от дизелей является то, что у бензиновых двигателей воспламенительный метод зажигания, то есть в цилиндр поступает смесь воздуха и бензина, впрыскиваемая бензиновой форсункой. После закрытия выпускного клапана цилиндра поршень сжимает смесь снизу вверх. После сжатия газа давление и температура газовой смеси внутри цилиндра соответственно увеличиваются. Затем свеча зажигания воспламеняется, и смесь бурно сгорает. Температура и давление в цилиндре резко повышаются. Газ с высокой температурой и высоким давлением толкает поршень вниз, заставляет коленчатый вал вращаться через шатун, а затем завершает процесс выхлопа. Весь бензиновый двигатель совершает процесс совершения работы. . По аналогии, шатун приводит в движение наши колеса, чтобы они начали работать.