Почему дизель-генераторная установка не вращается при запуске?

Метод устранения неполадок, связанных с тем, что дизель-генераторная установка не вращается при запуске:

1. Проверьте клеммы аккумуляторной батареи, пусковую цепь, щетки двигателя постоянного тока, электромагнитный выключатель и другие компоненты на предмет дыма, аномального нагрева и аномального шума при запуске дизельного двигателя. При наличии каких-либо отклонений следует обратить внимание на проверку рабочего состояния этого компонента.

2. Проверьте, не перегорел ли пусковой предохранитель.

3. Проверьте герметичность соединений пусковой цепи, таких как клеммы аккумуляторной батареи, клеммы выключателя аккумуляторной батареи и клеммы выключателя стартера.

4. Используйте диапазон постоянного напряжения мультиметра для проверки падения напряжения аккумуляторной батареи перед запуском дизельного двигателя и во время запуска дизельного двигателя. Если измеренное напряжение перед запуском составляет менее 12,5 В, это означает, что аккумулятор имеет недостаточную мощность; если измеренное напряжение превышает 12,5 В, а при запуске напряжение падает выше 1,5 В, это означает, что аккумулятор имеет недостаточную мощность.

5. Проверьте, нет ли неисправностей в пусковой цепи. Метод проверки заключается в замыкании клеммы аккумулятора и клеммы выключателя аккумулятора с помощью отвертки среднего размера. Если выключатель аккумуляторной батареи включен, а стартер после короткого замыкания работает нормально, это означает, что неисправность имеется в цепи запуска, отличной от выключателя аккумуляторной батареи, например, в замке зажигания стартера или в кнопке запуска, в разъеме цепи плохой контакт и т. д. Если выключатель аккумуляторной батареи по-прежнему не замыкается после короткого замыкания, это может означать, что внутри электромагнитного выключателя или стартера произошел обрыв цепи.

6. С помощью отвертки замкните клемму аккумулятора и клемму магнитного поля. Если стартер работает нормально, это означает, что внутри электромагнитного выключателя возникла неисправность. Необходимо снять электромагнитный переключатель, а также подвижную контактную головку и два статических контакта внутри электромагнитного переключателя для проверки на предмет выгорания. состояние и не перегорела ли магнитная катушка и т. д. Если стартер по-прежнему не работает и искра не появляется при коротком замыкании, это означает, что внутри стартера произошел обрыв цепи. Если появляются искры, это означает, что внутри стартера произошло короткое замыкание, и его следует снять и отремонтировать.